Advertisement
Bagi anda pecinta modifikasi pasti tahu racun yang satu ini. Salah satu variasi motor pada bagian kaki-kaki menggunakan sistem pengereman double disk atau cakram ganda pada velg depan. bebarapa velg atau tromol sudah menyediakan sistem ini . tapi sangat susah mencari velg dan tromol yang sudah menggunakan sistem double disk ini. untuk mengakalinya kamu bisa lho membuat sendiri doubel disk pastinya dengan harga yang terjangkau.
Berikut saya ulas bagaimana cara membuat double disk depan dengan menggunakan tromol
- 2 tromol depan, di sarankan salah satu tromol adalah tromol bekas karena akan ada proses pemotongan.
- Baut cakram sebagai baut pengunci cakram. (sesuaikan dengan jumlah baut cakram).
- Bor. untuk melubangi tromol motor.
Tahap :
Pertama potong dulu tempat cakram (bagian samping kiri) tromol 1. selesai dipotong, ratakan permukaan tempat cakram sampai benar-benar rata. yang dibutuhkan adalah tempat cakramnya saja.
Lalu bubut bagian kanan tromol 2 (tempat kabel spedometer) sampai rata. gunanya untuk menempatkan tempat cakram nantinya.
lalu buat 4 lubang bagian kanan tromol 2 untuk tempat mur cakram dengan bor.
lalu pasangkan atau satukan tempat cakram dan tromol yang sudah di bubut dengan mur. kamu juga bisa mengelas sambungannya terlebih dahulu supaya lebih kuat.
Jika digambarkan seperti berikut :
Contoh yang sudah jadi :
.jpg "Cara Membuat Doudle Disk/Cakram Double Tromol Depan Motor")
.jpg "Cara Membuat Doudle Disk/Cakram Double Tromol Depan Motor")
.jpg "Cara Membuat Doudle Disk/Cakram Double Tromol Depan Motor")
Untuk tambahan penjelasanya seperti berikut :
tromol 1 dipotong bagian tempat cakramnya, karena yang dibutuhkan adalah tempat cakramnya saja. lalu bubut bagian kabel spedometer tromol 2 sampai rata. karena akan ada proses penyambungan dengan tempat cakram tadi.
kemudian bor tromol 2 pada bagian yang sudah dibubut rata untuk tempat mur cakram.
langkah selanjutnya tinggal sambungkan tempat cakram dan tromol yang sudah dibubut tadi dengan mur cakram, bisa sekalian dipasang cakramnya. kalo ingin lebih kuat,kamu bisa las sambungan kedua tromol tersebut.
Biaya :
1. Harga 1 tromol baru sekitar 90 ribu. kalau menggunakan tromol second sekitar 50 ribu. total 2 tromol dengan kondisi baru dan second 140 ribu.
2. Cakram motor variasi 150 ribu.
3. 4 baut cakram sekitar 16 ribu, jika ingin lebih keren bisa gunakan baut variasi.
Total = 306 ribu
Selamat mencoba
untuk bottom shock sama kalipernya gimana ya?
ReplyDeleteBottom shock gunakan yang ada dudukan kalipernya semua gan. Seperti di gambar
DeleteUntuk kaliper bisa cari yg sepasang kanan kiri biasanya merek brembo nyediain.
Bisa pakai kaliper standar namun posisinya di balik.
Apakah anda menjual tromol double cakram buat fu
DeleteTromolnya pake punya motor apa mas yg simpel
ReplyDeletePake tromol standar motornya aja gan.
Deletegan klo pake velg yg khusus 2 disk apa namanya ya? sama tabung shocknya juga..
ReplyDeleteVelg V-rossi sudah bnyak yg double disk gan.
DeleteUntuk tabung shock bisa di custom.
kalo velg racing std bisa dibuat double ngga
ReplyDeleteBisa jg gan. Caranya tinggal bor buat dudukan cakram di velgnya.
DeleteGan ane kn udh bikin tuh,tp pengereman'y ko gx pakem yah...apa mesti ganti master rem jg kah..?
ReplyDeleteGan butuh pencerahan nih ... kalo abs apa bisa ?
ReplyDeleteUntuk khususnya pengereman apa bisa diparalel ambil jalur oli standarnya ?
Custom tabung shock nya di mana ya mas.. bengkel apa namanya.. saya di jakarta
ReplyDelete